टेस्ला इज़ हायरिंग ग्रैफिटी आर्टिस्ट्स टू गस्सी अप गिगा बर्लिन

टेस्ला के प्रमुख एलोन मस्क ने फरवरी में सुझाव दिया था कि वह बर्लिन में कंपनी की नई गिगाफैक्ट्री को भित्तिचित्र कला से भरना चाहते हैं।

कई लोगों ने सोचा कि वह मजाक कर रहा था, लेकिन इस हफ्ते अरबपति उद्यमी ने टेस्ला पोस्ट को रीट्वीट किया जिसमें इच्छुक भित्तिचित्र कलाकारों से संपर्क करने के लिए कहा गया।

संदेश में कहा गया है, “यदि आप भयानक भित्तिचित्र कला में गीगा बर्लिन को कवर करने में मदद करना चाहते हैं, तो हमें GigaBerlinArt@Tesla.com पर अपना काम भेजें।”

यदि आप Giga बर्लिन को भयानक भित्तिचित्र कला में शामिल करने में मदद करना चाहते हैं, तो हमें GigaBerlinArt@Tesla.com पर अपना काम भेजें।

– टेस्ला (@ टेस्ला) 26 मई, 2021

पिछले एक-एक साल में पर्यावरण प्रदर्शनकारियों के साथ संघर्ष के बावजूद, जर्मन राजधानी से लगभग 20 मील (32 किमी) दक्षिण-पूर्व में टेस्ला की साइट पर निर्माण कार्य तेजी से आगे बढ़ रहा है।

हालांकि, इस महीने की शुरुआत में साइट के दौरे पर, मस्क ने कहा कि अनुमोदन प्रक्रियाओं के आसपास के मुद्दों का मतलब संयंत्र है, जो टेस्ला के इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी, बैटरी पैक और पावरट्रेन का निर्माण करेगा और अपने मॉडल वाई वाहन को भी इकट्ठा करेगा, इसकी कमी की संभावना है लक्षित ग्रीष्मकालीन उद्घाटन तिथि, संचालन के साथ अब इस वर्ष के अंत तक शुरू होने की उम्मीद है।

रॉयटर्स द्वारा रिपोर्ट की गई टिप्पणियों में, मस्क ने संवाददाताओं से कहा कि उन्होंने देरी के लिए लालफीताशाही को जिम्मेदार ठहराया, उन्होंने कहा, “मुझे लगता है कि नौकरशाही कम हो सकती है; ये अच्छा रहेगा।”

टेस्ला बॉस ने जारी रखा: “नियमों को हटाने के लिए किसी तरह की सक्रिय प्रक्रिया होनी चाहिए। अन्यथा, समय के साथ, नियम बस जमा हो जाएंगे और आपको अधिक से अधिक नियम मिलेंगे जब तक कि आप कुछ भी नहीं कर सकते। ”

रॉयटर्स ने उल्लेख किया कि जर्मनी “अपने जटिल विनियमन और नौकरशाही के लिए जाना जाता है,” कुछ ऐसा जो मस्क और टेस्ला को स्पष्ट रूप से अब स्वाद मिल रहा है।

गीगा बर्लिन pic.twitter.com/UXQMUVTWXf

– एलोन मस्क (@elonmusk) 15 जुलाई, 2020

फिर भी, तैयारी के उन अतिरिक्त महीनों का मतलब है कि कंपनी प्रतिभाशाली भित्तिचित्र कलाकारों की तलाश में अपना समय ले सकती है ताकि वह सुविधा में रंग का एक स्पलैश जोड़ सके।

और केवल यही एक चीज नहीं है जो गीगा बर्लिन को आपके औसत विनिर्माण संयंत्र से आश्चर्यजनक रूप से अलग बनाने के लिए तैयार है। मस्क द्वारा पिछले साल पोस्ट किए गए एक ट्विटर पोल में, उन्होंने अपने 50 मिलियन से अधिक अनुयायियों से पूछा कि क्या वे इस सुविधा को देखना चाहते हैं, जिसमें सुविधा के नीचे या संभवतः छत पर बनी “मेगा रेव गुफा” शामिल है। ७७३,००० उत्तरदाताओं में से ९०% से अधिक ने योजना को मंजूरी दी। फिलहाल यह स्पष्ट नहीं है कि टेस्ला इस विचार पर आगे बढ़ रही है या नहीं।

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