निरीक्षण ड्रोन आ रहे हैं। चिंतित मत हो

हम विशेष रूप से खतरनाक होने के रूप में निरीक्षण कार्यों के बारे में नहीं सोचते हैं। लेकिन ऐसा शायद इसलिए है क्योंकि हममें से ज्यादातर लोगों ने उन्हें कभी नहीं किया है। हालांकि, निश्चित रूप से निरीक्षण कार्य हैं जो फॉर्म-फिलिंग और बॉक्स-चेकिंग की तुलना में बहुत कम हैं, ऐसे अन्य भी हैं जिनकी हिम्मत करने के लिए डेयरडेविल कारनामों की आवश्यकता होती है जैसे कि ऊंचाइयों पर चढ़ना, उच्च तापमान पर ब्रेक लगाना, या अन्यथा असुविधाजनक वातावरण में प्रवेश करके जीवन और अंग को जोखिम में डालना। सौभाग्य से, ड्रोन मदद के लिए यहां हैं।

नार्वे के एक स्काउटडीआई (डिऑन इंस्पेक्शन के लिए खड़ा है) नाम के स्टार्टअप ने मानव रहित हवाई वाहनों (यूएवी) को इनमें से एक प्रतीत होता है, लेकिन वास्तव में आश्चर्यजनक रूप से चुनौतीपूर्ण, निरीक्षण कार्यों को विकसित किया है। चुनौती: संभावित नुकसान पहुंचाने वाली दरारों के लिए टैंकर जहाजों पर प्रयुक्त तरल-संप्रेषित टैंकों का निरीक्षण करना। कागज पर, यह आसान लग सकता है। ऐसा नहीं।

डिजिटल तरीकों के बारे में स्काउटडीआई में क्रिस्टोफर स्किनर, वीपी सेल्स एंड बिजनेस डेवलपमेंट, क्रिस्टोफर स्किनर ने कहा, ” मौजूदा तरीकों का इस्तेमाल करते हुए, आपको संरचना के सभी क्षेत्रों तक पहुंचने के लिए या तो मचान या रस्सी के उपयोग की आवश्यकता होगी, जो 30 मीटर (100 फीट) ऊंचा हो। ” “यह ऑपरेशन तैयारी और निरीक्षण दोनों गतिविधियों के दौरान शामिल कर्मियों के लिए जोखिम भरा हो सकता है, गिरने वाली दुर्घटनाओं के जोखिम के कारण।”

स्काउट ड्रोन अवलोकनस्काउटडीआई

यह सिर्फ ऊंचाई नहीं है जो खतरनाक है। इन टैंकों का आंतरिक वातावरण ऑक्सीजन की कमी या हानिकारक गैसों के कारण चिंता का कारण हो सकता है, जबकि तापमान साबित हो सकता है … मांस और रक्त निरीक्षकों के लिए असुविधाजनक।

स्काउटडीआई के लिडार-लैस स्काउट 137 ड्रोन प्रणाली का अर्थ है कि मानव को कभी भी इन संभावित खतरनाक वातावरणों में खुद को नहीं रखना चाहिए। ड्रोन को विशेष रूप से सीमित प्रवेश और निकास बिंदुओं के साथ सीमित स्थानों में उड़ान भरने के लिए डिज़ाइन किया गया है। “सीमित अंतरिक्ष निरीक्षण में अक्सर लोगों को इन वातावरणों में प्रवेश करने की आवश्यकता होती है जो एक खतरनाक और महंगी व्यायाम दोनों हो सकते हैं,” स्किनर ने कहा।

मानचित्रण परिवेश

एक बार जब यह खतरनाक वातावरण में प्रवेश कर जाता है, तो ड्रोन अपने आस-पास के 3 डी मानचित्र का निर्माण करने के लिए अपने उन्नत लेजर सेंसर का उपयोग करता है। इसके बाद इसका निरीक्षण किया जाता है – ऑनबोर्ड 4K कैमरों का उपयोग करना, संबंधित मानचित्र पर 3 डी टैगिंग के साथ – संभावित समस्याओं को हाजिर करने में सक्षम होना जो रखरखाव का विषय हो सकता है। ड्रोन एक टेथर्ड सिस्टम है, जिसका अर्थ है कि यह हवा में रह सकता है और जब तक आवश्यक हो, तब तक काम कर सकता है। “आपकी उड़ान का समय और निरीक्षण डेटा की निरंतरता बैटरी स्वैप या रिचार्ज करने की आवश्यकता तक सीमित या टूटी नहीं है,” स्किनर ने कहा।

स्काउट 137 ड्रोन का उपयोग पहले से ही नॉर्वे, सिंगापुर और इंडोनेशिया में ग्राहकों द्वारा किया जा रहा है, और एक पूर्ण उत्पाद लॉन्च इस साल के अंत में आ रहा है।

स्किनर ने कहा, “इस समय पायलट द्वारा प्रणाली को उड़ाया जा रहा है, हम पायलट तनाव को कम करने और उड़ान संचालन की सुरक्षा में सुधार लाने के लिए नौवहन और उड़ान नियंत्रण सहायता को जोड़ना जारी रख रहे हैं”। “आखिरकार, हमारा लक्ष्य पूर्ण स्वचालित समाधान विकसित करना है जिसे लचीले ढंग से और जल्दी से तैनात किया जा सकता है।”

यह कुछ गंभीर रूप से कठिन वातावरण में इस्तेमाल किए जा रहे निरीक्षण ड्रोन के एकमात्र उदाहरण से दूर है। जब शोधकर्ताओं ने ग्रीनलैंड की बर्फ की चादर पर जमीनी स्तर से करीब 1,000 फीट नीचे दुनिया की सबसे गहरी बर्फ की गुफाओं का पता लगाना चाहा, तो उन्होंने स्विस कंपनी फ्लाईएबिलिटी द्वारा किए गए ड्रोन का निरीक्षण किया। जब कंपनी को एक Sci-FI हॉरर फिल्म से सीधे भूमिगत बर्फ की गुफाओं का पता लगाने में मदद करने के लिए नहीं बुलाया जा रहा है, तो इसके एलियोस 2 ड्रोन का उपयोग दृश्य आकलन कार्यों के लिए किया जाता है, जिसमें परिदृश्यों की एक बीवी होती है जिसमें सीमित स्थान के लिए चुनौती होती है। मानव निरीक्षकों। यह एक अनाज साइलो, एक सेप्टिक टैंक, एक भूमिगत खदान, सीवर, तूफान नाली, खाद गड्ढे, या क्रॉल स्थान हो सकता है। मूल रूप से, कोई भी स्थान जिसे आप किसी व्यक्ति को भेजना नहीं चाहते हैं – या ऐसा करना मुश्किल साबित हो सकता है – फ्लाईबिलिटी के ड्रोन मदद कर सकते हैं।

श्रम सांख्यिकी ब्यूरो के अनुसार, 2011 में 2018 के बीच संयुक्त राज्य अमेरिका में 1,030 लोगों की मृत्यु हो गई, जिसमें परिधीय चोटों के साथ व्यावसायिक चोटें भी थीं। इसमें जोड़ें कि 4,500 लोग घायल हो गए और 60 लोग हर साल मचान से संबंधित दुर्घटनाओं के कारण मारे गए, और यह स्पष्ट हो जाता है कि इस अंतरिक्ष में कितने मूल्यवान ड्रोन हो सकते हैं।

फ्लाईएबिलिटी के एक मार्केटिंग मैनेजर ज़ैक डुकोविट्ज़ ने डिजिटल ट्रेंड्स को बताया, “आंतरिक और बाहरी दोनों तरह के ड्रोन का इस्तेमाल हर साल बढ़ रहा है।” “हम यह भी देख रहे हैं कि अधिक से अधिक उपयोग के मामले हर समय पैदा होते हैं, निरीक्षण के लिए ड्रोन के बढ़ते हित और अपनाने के संकेत देते हैं।”

स्वचालन के लिए एक कार्य पका हुआ

एंड्रयू मैकॉफी और एरिक ब्रायनजॉल्फसन की पुस्तक मशीन प्लेटफॉर्म क्राउड में, दो एमआईटी स्लोन स्कूल ऑफ मैनेजमेंट शोधकर्ताओं ने काम को वर्गीकृत किया रोबोट को आदर्श रूप से सुस्त, गंदे, खतरनाक और प्रिय (अर्थ महंगा) होना चाहिए। ड्रोन निरीक्षण इसका एक बड़ा उदाहरण है। ऑटोमेशन के आस-पास का अधिकांश आख्यान सही है, जो मानव पर पड़ने वाले प्रभाव पर केंद्रित है। सब के बाद, वहाँ एक स्वचालित प्रक्रिया के बारे में कुछ अनजाने में धमकी दी जाती है जो आपके काम को तेजी से और अधिक सस्ते में करने का वादा करती है – और इसे 24/7 करने के लिए, सप्ताहांत पर या रात को सोने की आवश्यकता के बारे में उन pesky अनुरोधों में से कोई भी नहीं।

लेकिन इस तरह के परिदृश्य दिखाते हैं कि स्वचालन कहाँ फायदेमंद हो सकता है। ड्रोन द्वारा इस तरह की नौकरियों के साथ, मनुष्यों को अधिक मूल्यवान, कम खतरनाक और गंदे, कार्यों पर ध्यान केंद्रित करने के लिए मुक्त किया जाएगा। जब बुनियादी ढांचे की निगरानी की बात आती है, तो यह जान बचाने के लिए अनुवाद कर सकता है – क्या यह उन लोगों का जीवन है, जो उस बुनियादी ढांचे के विफल होने से निरीक्षण (या खराब) हो सकते हैं। यह एक ऐसा क्षेत्र है जहां हमें अपने नए ड्रोन ओवरलेर्स का स्वागत करने के लिए तैयार रहना चाहिए।

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